"Sur un effectif allant de 800 à 1000 hôtesses et stewards qui seront recrutés d’ici la fin de l’année 2014, 15% à 20% seront originaires de l’Afrique Subsaharienne", annonce la RAM, en précisant que les Sénégalais "représentent plus de la moitié des nouvelles recrues" envisagées.
"Cela s’explique par les bonnes relations économiques et politiques qui nous lient à ce pays frère (le Sénégal), mais nous allons diversifier les sources de recrutement par le lancement très prochainement d’opérations de recrutement au Mali, en Guinée, et dans d’autres pays de l’Afrique occidentale", explique le président de la compagnie nationale, Driss Benhima, cité dans un communiqué.
Dans le cadre de ce programme, signale M. Benhima, "36 nouvelles recrues sont déjà en cycle de formation et 50 vont rejoindre prochainement l’école de formation de la compagnie RAM Academy."
Selon ce communiqué, la mise en place de cette politique de recrutement dédiée répond aux besoins particuliers de la clientèle de la RAM sur les vols de l’Afrique, d’autant que ce marché représente 25% du chiffre d’affaires de la compagnie. "L’objectif est de couvrir, entre autres, tous les champs linguistiques des langues africaines qui intéressent Royal Air Maroc", explique encore son président.
Toutefois, ajoute la compagnie, "ce personnel ne sera pas affecté uniquement aux vols opérés en Afrique. Il sera programmé sur tout le réseau international de la compagnie au même titre que les autres hôtesses et stewards de la compagnie. De même, il bénéficie des mêmes conditions d’emploi que le reste du personnel navigant commercial : statut, traitement salarial et droits sociaux".
Le nombre de destinations desservies par la RAM sur le continent est passé de 14 à 30 entre 2007 et 2014, rappelle la compagnie marocaine, se targuant d’avoir renforcé sa présence en Afrique au cours de cette période.
"La compagnie se positionne comme un acteur aérien essentiel au niveau international, en faisant de Casablanca une plateforme de correspondances incontournable entre l’Afrique et le reste du monde avec ses 30 destinations directes et 290 possibilités de connexions avec l’Europe par jour. Aujourd’hui, Casablanca est devenu le premier hub aérien africain pour les flux de transport entre le continent et l’Europe", fait-elle valoir.
La RAM affirme transporter environ un million de passagers avec l’Afrique dont 80% en continuation, ajoutant être devenue la deuxième compagnie d’Afrique par son chiffre d’affaires.
APS
