Mike Salawou, directeur du département des Infrastructures et du Développement urbain de la Banque africaine de développement et Laurent Loukou, directeur général d’Air Côte d’Ivoire ont signé l’accord à l’issue d’une série de discussions entre les deux parties.
Cette coopération, explique-t-on, s’aligne sur les priorités continentales dans le cadre de l’Agenda 2063 de l’Union africaine, du Marché unique du transport aérien africain (Mutaa), de la Zone de libre-échange continentale africaine (Zlecaf), ainsi que de la Stratégie décennale 2024-2033 du Groupe de la Banque et du cadre stratégique des Quatre points cardinaux du président du Groupe de la Banque, Dr Sidi Ould Tah.
Selon la même source, cette signature de lettre d’intention représente une première étape importante dans le cadre du Programme intégré de transformation de l’aviation (Iatp) pour l’Afrique de la Banque africaine de développement, une initiative à l’échelle du continent qui vise à renforcer le secteur de l’aviation en tant que moteur de l’intégration, de la compétitivité et de la résilience.
Grâce aux partenariats conclus dans le cadre de cette lettre d’intention, la Banque cherche à opérationnaliser l’Iatp en fournissant des solutions pratiques et évolutives sur l’ensemble de la chaîne de valeur de l’aviation.
« Cette lettre d’intention constitue un point de départ solide pour la mise en œuvre du Programme intégré de transformation de l’aviation de la Banque. En travaillant avec Air Côte d’Ivoire, nous développons des solutions concrètes qui allient financement innovant, développement des compétences et durabilité afin de renforcer l’écosystème de l’aviation en Afrique et de soutenir l’intégration régionale », a déclaré M. Salawou.
M. Loukou, a, quant à lui indiqué que la lettre d’intention soulignait le rôle majeur de l’industrie de l’aviation comme moteur essentiel de l’intégration régionale en Afrique. Au-delà de la lettre d’intention, M. Loukou a déclaré qu’ils travailleraient avec la Banque africaine de développement pour sa mise en œuvre immédiate, notamment à travers le financement des avions, les programmes de formation et la création d’infrastructures de maintenance, réparation et opérations (Mro).
« Ce dispositif holistique améliorera l’accès à des financements abordables pour l’expansion et le renouvellement de la flotte des compagnies aériennes africaines, soutenant ainsi l’aviation verte, le renforcement des capacités par la formation de pilotes et de techniciens, ainsi que le développement d’actifs stratégiques locaux, tels que les installations de maintenance, de réparation et d’opérations, en vue d’assurer des opérations aériennes régulières et fiables », a-t-il précisé.
Adou Faye
